کلارنا
پس از این اتفاق خوشایند، اختصاص ۷۵۰ میلیون تومان بودجه از سوی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، سوای اعتبارات شهرستانی، اصحاب و اهالی فرهنگ و هنر کلاردشت را خوشحال تر کرد، اما چه سود که این خوشحالی دوام زیادی نداشت! چرا که وقتی کار به مرحله ی اجرا رسید، اداره کل مسکن و شهرسازی که احداث ابنیه دولتی به عهده ی آن می باشد، اِن قُلت هایش شروع شد که این زمین در مکان مناسبی نیست و صرف هزینه در این زمین توجیه ندارد و ...
اما آنچه که اخیراً با اعتراض عابران این مسیر مواجه شده و در همین خصوص پیام های فراوانی نیز به دست کلارنا رسیده؛ ایجاد تعدادی سرعت گیر در بخش هایی از این مسیر ( حدفاصل روستای گویتر تا روستای پردنگون) است که علیرغم گذشتن مدت زمان قابل توجهی از احداث بدون رنگ آمیزی و نصب علائم هشدار دهنده به حال خود رها شده و بدین سبب خودروهای عبوری در شب را که امکان تشخیص برآمدگی در طول مسیر برای شان میسر نیست را با خطر مواجه می کنند.
متاسفانه در اکثر شهرهای ایران به خاطر عدم وجود زیرساخت های مناسب مدیریت پسماند،زباله ها پس از جمع آوری فقط از جلوی چشم ها دور می شوند. در شهرهای شمالی مانند کلاردشت به محلی در اعماق جنگل منتقل و انباشت می شوند!
با توجه به شروع سال تحصیلی جدید و لزوم ارتقاء آرامش عموم شهروندان خصوصاً دانش‌آموزان، طرح جمع‌آوری و دستگیری معتادان متجاهر در این شهرستان به اجرا در آمد.
در پی یک فقره سرقت به عنف با سلاح سرد در شهرستان کلاردشت با انجام تحقیقات و اطلاعات ۲ نفر متهم شناسایی و با هماهنگی مقام قضایی در یک عملیات ضربتی دستگیر شدند.
سرهنگ عزیزی افزود: متهمین غیربومی بودند و به عنوان سرایدار در شهرستان کلاردشت زندگی می کردند، که پس از تشکیل پرونده به مقام قضایی معرفی و روانه زندان شدند.
آیا شما که بی سیم به دست داری و دائم در شهر می چرخی، گزارش های درستی از وضعیت پیشرفت پروژه ها ثبت و ارائه می کنی؟ چرا که مسئولیت فعلی شما در سرکشی از پروژه ها از رفع سد معبر بسیار خطیرتر است، و یک لحظه غفلت آن می شود همین ورودی شهر که می بینی یا آبشار سنگی که تخریب شد...
به هر روی اینکه مدیران شهری کلاردشت در این فقره به خوابی عمیق فرو رفنه اند، چیزی است که از شواهد و قرائن پیداست! مگر آنکه خلاف آن ثابت شود، اما آنچه که جای تعجب دارد سکوتی است که در قبال تضییع حقوق عامه به واسطه ی کوتاهی های صورت گرفته در این پروژه، صورت می گیرد!
آیا افزایش احتمال تصادف خودروهای عبوری در این مسیر، که هر از گاهی هم به وقوع می پیوندند، از مصادیق تضییع حقوق عامه بر اثر نحوه ی اجرای یک پروژه ی زیرساختی نیستند؟!
